PolCam EC-II - WideoRejestrator z urządzeniem do bezpośredniego pomiaru prędkości

 
PolCam EC-II to przyjazny dla użytkownika, wielozadaniowy system rejestracji do montażu w pojazdach. System zaprojektowany jest do kontroli ruchu drogowego z użyciem pomiaru średnich prędkości oraz pomiaru przy użyciu technologii radaru dopplerowskiego. System posiada budowę modułową, która pozwala na instalacje w niemal każdym pojeździe. Możliwości dostosowania konfiguracji pozwalają spełnić wymagania każdego użytkownika oraz są otwarte na przyszłe modyfikacje/udoskonalenia.

Wideorejestrator PoLCam ECII spełnia wymogi Dziennik Ustaw RP nr 225 z dnia 03 grudnia 2007 r. poz. 1663; Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 9 listopada 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych.

Funkcjonalność:
  • instalacja w pojeździe pozwalająca na natychmiastową gotowość do pracy po włączeniu
  • komfortowa instalacja na wyciągnięcie ręki wszystkich elementów wchodzących w skład systemu
  • brak czasochłonnych ustawień przed rozpoczęciem pracy
  • praca z wnętrza pojazdu niezależnie od warunków pogodowych jak śnieg, deszcz, silny wiatr, wysoka lub niska temperatura
  • praca w niemal każdych temperaturach
  • prosty w obsłudze
Nowy Ergonomiczny Pilot:
  • wszystkie funkcje łącznie z kamerą sterowane są przy użyciu pilota
Różne typy zastosowanych monitorów:
  • montaż zarówno na desce rozdzielczej jak i wysuwane z konsoli
Najnowsza technologia zapisu obrazu :
  • na jednym dysku twardym można zapisać od 450 nawet do 1000 godzin pracy przy ciągłym nagrywaniu 25 kl/s w rozdzielczości D1 (Pełen PAL)

Oprogramowanie
Oprogramowanie pozwala na przygotowanie krótkiego materiału dowodowego z nagranego materiału. Lista nagrań jest łatwo dostępna bezpośrednio z wymiennego dysku rejestratora. Wyszczególniane są Alarmy informujące o przekroczeniu prędkości.

Materiał dowodowy może być przygotowany w różnym formacie:
  • specjalny zaszyfrowany kodek wideo ze znakiem wodnym
  • dowolny kodek .AVI akceptowalny przez stacjonarne odtwarzacze wideo
  • zdjęcia w formacie BMP lub JPG wybranych klatek obrazu
  • eksport materiału odbywa się przez zaznaczenie jedynie początku i końca materiału
 
TECHNOLOGIA ROZPOZNAWANIA KIERUNKU
  • Automatyczne śledzenie pasa
  • Kontrola kierunku (nadjeżdżające, odjeżdżające, w obu kierunkach)
  • Rozróżnianie silniejszych oraz szybszych obiektów
  • Silniejsze oraz szybsze obiekty mogą być indywidualnie zablokowane.
  • Głosowe powiadomienia o blokadzie celu
  • Tryb stopera
  • Immunologiczne RFI cyfrowe anteny
  • Podświetlany bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania IR
  • Odłączany, wielobarwny wyświetlacz
  • Wodoodporne anteny
  • Tony Audion fal Dopplera
  • Procesor DSP
  • Mikro zlacze anten
  • Kontrola oprogramowania
  • Interfejs do systemu Video


  •  
     
    Konfiguracja podstawowa
    • jednostka centralna kontrolująca pracę wszystkich podzespołów
    • pilot zdalnego sterowania
    • kamera (26x zoom)
    • 7" monitor LCD wysokiej rozdzielczości
    • cyfrowe urządzenie nagrywające
    • wymienny dysk HDD
    • mikrofon
     
     
    Konfiuguracja rozszerzona
    • dodatkowa kamera (do 3 sztuk poza podstawową) różnych typów:
      • standardowa (jak główna), do obserwacji perymetru tylnego, bocznego itp.
      • kamery typu PTZ
      • kamery termowizyjne i na podczerwień
      • bezprzewodowe kamery zdalne z mikrofonem
    • ręczne, radarowe lub laserowe mierniki prędkości
    • system, rozpoznawania tablic rejestracyjnych (ANPR)
    • dodatkowe dyski twarde
    • odbiornik GPS
    • drukarka pokładowa
    • lacze do bezprzewodowej transmisji video i danych
    • pokładowa nagrywarka DVD/CD
    • urządzenie "PiP" (obraz w obrazie - wyświetlanie obrazu z dwóch kamer jednocześnie)
     
       
    PolCam Systems 2010